Зерно

Зерно остается драйвером роста на сети РЖД, удобрения вышли в «зеленую зону»

Зерно остается драйвером роста грузоперевозок на сети РЖД по итогам июня, согласно данным железнодорожным холдинга. Общая погрузка растет третий месяц подряд после стагнации. Прекратилось падение объемов удобрений.

Фото: Александр Плонский / "Агроэксперт"
Фото: Александр Плонский / «Агроэксперт»

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июне 2026 года составила 90,2 млн тонн, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.  Погрузка на сети РЖД растет третий месяц подряд: в апреле — на 1,9%, в мае — на 0,5%, в июне — на 1%.

Ключевыми драйверами роста погрузки в июне были каменный уголь (+11,1% к июню 2025 года), зерно (+36,5%) и цветная руда (+10,8%).

Также в июне возобновился рост погрузки удобрений (+0,2%). Экспортные перевозки грузов в восточном направлении в июне увеличились на 10,5%, до 14,5 млн тонн, в том числе удобрений (+14%) и зерна (в 14,3 раза).

Общая погрузка на сети РЖД за январь–июнь 2026 года, по оперативным данным, составила 548,9 млн тонн, что на 1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Темпы погрузки зерна обновили рекорд по итогам полугодия — на 56,1%, до 15,8 млн тонн. Удобрения остаются в «красной зоне»: погружено 34,9 млн тонн (-1,9%).

Годом ранее ситуация отличалась: перевозка зерна падала, удобрений — рекордно росла. Согласно ранее опубликованным данным РЖД, общая погрузка зерна в 2025 году на всей железнодорожной сети снизилась на 12,2%, до 27,4 млн тонн, несмотря на рост каждый месяц с августа 2025 года. Погрузка химических и минеральных удобрений в 2025 году выросла на 3,8% в сравнении с предыдущим годом, до 70,3 млн тонн. В целом погрузка на сети РЖД в 2025 году упала на 5,6%, до 1,116 млрд тонн, четвертый год подряд.

Подписывайтесь на нас в Дзен и Telegram
Читайте также:
На главную