Аналитика и бизнес

«Русагротранс» ухудшил оценку экспорта пшеницы из РФ в июле, снижаются и цены

Оценка экспорта российской пшеницы на июль снижена на 0,1 млн до 1,9 млн тонн, что соответствует уровню июля прошлого года, сообщается в еженедельном обзоре «Русагротранса». Неделей ранее прогноз не менялся.

Фото: пресс-служба Новороссийского филиала ЦОК АПК

«Прогноз экспорта пшеницы в июле незначительно снижен — на 0,1 млн тонн до 1,9 млн тонн (уровень прошлого года), в том числе с 1 по 27 июля отгружено 1,6 млн тонн пшеницы. Прогноз экспорта пшеницы в августе 2026 г составляет 3-3,5 млн тонн», — сообщается в обзоре.

Цены

В период с 21 по 28 июля закупочные цены на пшеницу 4-го класса с содержанием протеина 12,5% в глубоководных портах России при поставке автомобильным транспортом практически не изменились и сохранились на уровне 15 000–15 100 рублей за тонну без НДС.

При поставках железнодорожным транспортом цены снизились на 150 рублей за тонну по сравнению с предыдущей неделей и составили 14 800–15 000 рублей за тонну без НДС.

На экспортном рынке также наблюдалось снижение цен. Стоимость российской пшеницы с содержанием протеина 12,5% с поставкой в августе составила 230–232 доллара за тонну на условиях FOB, что на 6 долларов за тонну ниже уровня предыдущей недели.

Снизились цены и на зерно других крупнейших экспортеров. Украинская пшеница подешевела до 224 долларов за тонну (минус 4 доллара за тонну), американская — до 272 долларов за тонну (минус 5 долларов за тонну), французская — до 267 долларов за тонну (минус 2 доллара за тонну). В то же время румынская пшеница немного укрепилась в цене — до 264 долларов за тонну, что на 1 доллар за тонну выше, чем неделей ранее.

На мировом биржевом рынке пшеницы в первой половине прошлой недели сохранялся рост котировок на фоне напряженной обстановки в Черноморском регионе. Цены достигли максимальных значений почти за два года. Однако во второй половине недели рынок скорректировался после появления информации о возможном обсуждении механизмов обеспечения безопасности торгового судоходства в Черном море.

Таким образом, несмотря на стабильные внутренние цены в российских глубоководных портах, экспортные котировки продолжают снижаться вслед за коррекцией мирового рынка.

Подписывайтесь на нас в Дзен, Макс и ВК
Читайте также:
На главную