Россия может потерять до 10 млн тонн экспорта пшеницы к концу года — Андрей Сизов

Россия может потерять от 5 до 10 млн тонн экспорта пшеницы к концу года, если ситуация в портах Азово-Черноморского бассейна не изменится к концу 2026 года. Об этом заявил в интервью Miller Magazine директор консалтинговой компании «Совкон» Андрей Сизов.

Россия может потерять от 5 до 10 млн тонн экспорта пшеницы к концу года, а общие потери зерна через Черное море могут достичь около 20 млн тонн с учетом Украины,  в основном пшеницы, если к концу 2026 года не будет найдено решение, полагает Андрей Сизов. В этом случае, по его оценке, на рынке будут совершенно другие мировые цены.

«Совкон» ожидал экспорта пшеницы из РФ в июле около 2 млн тонн, но окончательная цифра составила примерно 1,6 млн тонн.

«Потери пока относительно невелики, поскольку мы находимся только в начале сезона. Однако разрыв между потенциальным и фактическим экспортом может со временем увеличиться», — предупредил он.

«Совкон» также снизил прогноз экспорта российской пшеницы в сезоне 2026-2027 на 1,9 млн тонн, до 44,6 млн тонн.

Этот прогноз предполагает, что перебои будут продолжаться в течение августа, а ситуация начнет нормализоваться в сентябре, пояснил Андрей Сизов. Возместить полностью выпадающие поставки сложно по другим маршрутам.

«Мы пока не видим признаков снижения напряженности, но и не готовы предполагать, что перебои будут продолжаться в течение многих месяцев», — уточнил он.

По оценке эксперта, если ситуация сохранится, то Россия может потерять примерно 1–2 млн тонн экспорта пшеницы за каждый месяц, в течение которого судоходство через Азовское море остается серьезно ограниченным. Обычно пиковый период российского экспорта приходится на август-декабрь. Если перебои продлятся до конца года, Россия может потерять около 5–10 млн тонн экспорта пшеницы. Российские терминалы на Черном море работают, но медленно.

По мнению Андрея Сизова, потери экспорта пшеницы из России в 30 млн тонн в этом сезоне возможны, если российские черноморские терминалы вслед за Азовским маршрутом полностью прекратят работу и эти направления останутся закрытыми почти весь сезон.

«На данный момент я не считаю это наиболее вероятным сценарием», — сказал Андрей Сизов.

На Азовское море приходится примерно четверть российского экспорта зерна, а на Азовское и Черное моря вместе взятые приходится более 80%. Эти объемы не могут быть полностью перенаправлены в другие регионы.

Ежемесячные потери экспорта зерна Украины составят 1,5–2,5 млн тонн при сохранении ситуации. Таким образом, совокупные потери в России и Украине могут достигать 2,5–4,5 млн тонн в месяц до тех пор, пока продолжаются перебои. Эксперт рекомендует учитывать эти риски. Пока рынок привык к мысли, что перебои в Черном море носят временный характер и в конечном итоге будут устранены.