Ограничение поставок из Черного моря разогнало цены на пшеницу

Ограниченные поставки зерна из Черноморского региона поддерживают высокие мировые цены на пшеницу и заставляют крупных импортеров искать альтернативных поставщиков. Фьючерсы на пшеницу в Чикаго выросли примерно на 40% с июньских минимумов и достигали максимума за три с половиной года, пишет Reuters со ссылкой на участников рынка.

По данным агентства, особенно заметно сокращение поставок в страны Азии. Мукомольные предприятия региона замещают российскую и украинскую пшеницу зерном из Австралии и Аргентины. 

Австралийская пшеница при поставке в октябре предлагается примерно по $345 за тонну C&F в Юго-Восточную Азию. Это примерно на 25% выше стоимости черноморской пшеницы до ухудшения ситуации с морскими перевозками.

Снижаются поставки и в Египет. По официальным данным, в первой половине сентября страна импортировала 143,9 тыс. тонн против 876,1 тыс. тонн годом ранее, когда основную часть поставок обеспечивали Россия и Украина. При этом часть египетских покупателей пока не спешит переходить на альтернативных поставщиков: мукомольные предприятия предпочитают привычные для переработки сорта пшеницы и могут использовать внутренние запасы, сообщили Reuters трейдеры из Каира. 

Оценки сентябрьского экспорта российской пшеницы при этом заметно различаются. Kpler ожидает около 1 млн тонн против 5 млн тонн годом ранее.

«Русагротранс» дает более высокую оценку — 2,3 млн тонн. Неделей ранее компания прогнозировала 2,2 млн тонн, еще раньше — 1,75 млн тонн. За июль — сентябрь 2026 года российский экспорт пшеницы может составить около 6,6 млн тонн. Среди основных покупателей называются Египет, Азербайджан, Кения, Нигерия и Бангладеш.

За неделю с 16 по 22 сентября мировые цены несколько скорректировались после предыдущего роста. По данным «Русагротранса», французская пшеница подешевела до $279 за тонну, румынская — до $291, австралийская — до $300, аргентинская — до $254 за тонну.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков ранее заявил, что экспорт российского зерна через Черное море существенно осложнен. По его словам, прорабатываются альтернативные маршруты поставок на внешние рынки.