Поставки зерна с Азовского моря переориентируют при необходимости
Ситуация в Азовском море не повлияет на обеспеченность внутреннего рынка продовольствием и экспортные возможности, заявили в Минсельхозе. Поставки при необходимости переориентируют на другие виды транспорта, уточнили в Минтрансе. Союз экспортеров и производителей зерна подтвердил выполнение контрактов в полном объеме.
В прошедшую пятницу мировые цены на пшеницу начали быстро расти после ударов украинских беспилотников по балкерам с зерном в Азовском море.
«В пятницу мировой рынок пшеницы прибавил 3–5% на новостях из России. Навигация через Керченский пролив приостановлена на фоне активных атак на суда в регионе», — сообщил глава «Совэкона» Андрей Сизов.
По его оценке, на порты Азовского моря приходится около четверти российского экспорта зерна и подсолнечного масла.
«Министерство сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области совместно с экспортерами работает над альтернативными маршрутами отгрузки зерна нового урожая», — сообщила министр сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области Анна Касьяненко в соцсети.
«Ситуация в акватории Азовского моря не повлияет на обеспеченность внутреннего рынка продовольствием и экспортные возможности нашей страны. Учитывая значительные мощности по перевалке сельскохозяйственных грузов в разных регионах России, логистика поставок при необходимости будет переориентирована», — заявили в Минсельхозе.
В министерстве уточнили, что при необходимости и с учетом оперативной обстановки во взаимодействии с профильными ведомствами и отраслевыми ассоциациями массовые грузы будут переориентированы на другие виды транспорта.
Ситуация в акватории Азовского моря не повлияет на экспортные возможности страны, сообщил Союз экспортеров и производителей зерна. «Участники рынка и профильные ведомства координируют действия для обеспечения бесперебойности экспортных потоков. Обязательства перед иностранными партнерами по поставкам зерновых культур будут исполнены в полном объеме», — уточняется в сообщении.
В союзе выразили уверенность в исполнении всех обязательств России перед иностранными партнерами по поставкам зерна.
Российские экспортеры обладают развитой инфраструктурой по перевалке и достаточным запасом мощностей терминалов для быстрой смены направления поставок.
«В настоящее время совместно с профильными ведомствами и бизнесом прорабатываются альтернативные маршруты грузопотоков», — уточнили в Минсельхозе.
Минтранс также предпринимает все необходимые действия для обеспечения грузовой логистики в связи с участившимися атаками противника на гражданский флот в акватории Азовского моря.
Судовладельцами отрабатываются меры по защите флота. Капитанами портов ведется работа по совершенствованию трафика движения и сокращению времени обработки судов, уточнили в министерстве.
Кратковременная остановка поставок через Азовское море может оказать лишь ограниченное влияние на рынок. «Более продолжительные ограничения способны серьезно осложнить российский экспорт в период его сезонного пика», — прогнозирует Андрей Сизов.
По его мнению, глубоководные терминалы не смогут полностью заменить азовские порты. При этом внутри России предложение зерна быстро растет на фоне уборки, дорожает логистика, а спрос со стороны части экспортных терминалов может сократиться.
Рекомендуем по теме
сегодня, 12:53 
сегодня, 10:12 
сегодня, 09:59 
Подписка на рассылку
Подпишитесь на нашу рассылку и будьте в курсе всех новостей
Нажимая на кнопку «Подписаться», Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с
«Политикой конфиденциальности»
Законодательство
