Россия увеличивает экспорт зерна через Каспийское море

Порты Астрахань и Оля существенно нарастили перевалку зерна в 2026 году. По оперативным данным за январь–июль, общий грузооборот двух портов достиг 4,2 млн тонн, увеличившись на 79% год к году. На зерно приходится 45% грузопотока, что соответствует примерно 1,9 млн тонн, согласно данным  министерства промышленности и природных ресурсов Астраханской области.

Грузооборот непосредственно порта Астрахань вырос в январе–июле на 71% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года — до 3,6 млн тонн. Порт Оля показал еще более высокую динамику: объем перевалки увеличился более чем втрое и достиг 0,6 млн тонн. В целом за семь месяцев 2025 года оба порта обработали лишь около 2,3 млн тонн всех грузов.

Зерно вновь стало главным грузом

Рост российских портов на Каспии в 2026 году во многом обеспечен восстановлением зернового грузопотока. Уже по итогам первого полугодия зерно занимало 48% всей перевалки портов Астрахань и Оля, а его объем был в три раза выше, чем годом ранее. За январь–апрель рост составлял 2,5 раза.

Для сравнения, за весь 2025 год порты Астрахань и Оля перевалили 5,7 млн тонн грузов, из которых 41% пришлось на зерно. Таким образом, исходя из официально опубликованной доли, объем зерновой перевалки можно оценить примерно в 2,34 млн тонн за год.

Согласно этим данным, только за первые семь месяцев 2026 года через Астрахань и Оля уже прошло около 81% от расчетного объема зерновой перевалки за весь 2025 год.

В прошлом году зерновой грузопоток находился под сильным давлением. В течение шести месяцев действовали ограничения на вывоз зерновых грузов, что стало одной из основных причин сокращения общего грузооборота портов Астраханской области на 8%.

(*Объем зерна рассчитан исходя из опубликованных данных об общем грузообороте и доле зерновых)

Еще показательнее сравнение с 2024 годом. Тогда Астрахань и Оля обработали 6,14 млн тонн грузов, около 60% которых составляло зерно (ориентировочно 3,68 млн тонн зерна). При этом его перевалка за год увеличилась на 54%.

Экспорт через Каспий растет

В целом экспортная перевалка через Астрахань и Оля за январь–июль 2026 года выросла на 54%, импортная — на 22%. Основным экспортным направлением остается Иран. Число судозаходов увеличилось на 26%, до 7,2 тыс.

Рост зернового грузопотока усиливает значение Астраханского транспортного узла как альтернативного экспортного маршрута. Порты Астрахань и Оля входят в международный транспортный коридор «Север — Юг», обеспечивающий выход через Каспий и Иран в том числе к рынкам Персидского залива и Южной Азии. Потенциальные мощности по перевалке зерновых оцениваются в 3,5 млн тонн в год в Астрахани и 0,9 млн тонн в порту Оля.