Зерновой терминал «Тамань» реализует проект по увеличению перевалки зерна в 1,5 раза, до 8 млн тонн

Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (ЗТКТ, входит в состав «Деметра-холдинга», одного из крупнейших в России зерновых трейдеров) рассчитывает по итогам модернизации причалов и строительства железнодорожной инфраструктуры увеличить годовую перевалку зерна почти в 1,5 раза, до 8 млн тонн. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

Сейчас ЗТКТ осуществляет хранение и перевалку зерновых, зернобобовых и масличных культур в объеме до 5,5 млн тонн в год. В настоящее время на терминале приступили к масштабной модернизации причалов: в рамках работ будет проведено дноуглубление и построена вторая линия конвейеров, что увеличит количество отгружаемых на терминале судов на 60%, до 200, а среднюю скорость загрузки судов зерном — в 1,6 раза, до 1750 тонн в час.

«Модернизация пристани — это только первая часть стратегического плана по развитию терминала, которая значительно увеличит наши возможности по отгрузке. Вторая часть — строительство железнодорожной инфраструктуры, которая обеспечит нас дополнительным объемом зерна из центральных и приволжских регионов России. Эти инвестиционные проекты увеличат годовую перевалку зерна на терминале с нынешних 5,5 до 8 млн тонн в год», — приводятся в сообщении слова гендиректора ЗТКТ Сергея Гнатко.

Концессионное соглашение о развитии железнодорожной инфраструктуры ЗТКТ было подписано в прошедшем аграрном сезоне, а его реализация запланирована до конца 2025 года: предполагается, что к этому моменту завершится проектирование пристани для модернизации. Строительно-монтажные работы по ней планируется закончить к середине 2027 года.

В сообщении указывается, что сейчас ведутся проектные изыскания по углублению дна у третьего и четвертого причалов с целью увеличить максимальную осадку судов с 12,1 до 13,1 м, а предельную грузоподъемность на третьем причале — почти вдвое, с 65 до 110 тыс. тонн: в результате все это даст возможность загружать полностью суда класса New Panamax, сокращая расходы компаний-экспортеров.

«Деметра-холдинг» объединяет активы в области экспортной логистики и торговли зерном. Компания развивает собственную сеть элеваторов, владеет глубоководными морскими зерновыми терминалами и логистической инфраструктурой. В состав холдинга входят крупнейшие российские зерновые терминалы — Новороссийский зерновой терминал (100%), Новороссийский комбинат хлебопродуктов (35,36%), Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (50%). Холдингу принадлежат 50% минус одна акция в АО «ОЗК», 100% железнодорожных операторов «Русагротранс», «ЛП Транс», «Грузовая компания» и «ТрансЛес», а также более 75% доли Smartseeds — цифровой платформы для перевозок зерна в России. Компании принадлежит 100% акций крупного зернового трейдера «Деметра Трейдинг», а также Ипатовского комбината хлебопродуктов, Октябрьского, Чернышковского и Димитровградского элеваторов.