Количество техники на газомоторном топливе в АПК РФ к 2030 году покажет пятикратный рост, считают в РСХБ

Количество сельхозтехники на газомоторном топливе (ГМТ) и потребление природного газа в качестве топлива может кратно вырасти в отечественном АПК. Для обеспечения перевода техники на этот вид топлива и развития инфраструктуры потребуется более 50 млрд рублей, прогнозирует управляющий директор Департамента стратегического развития Россельхозбанка (РСХБ) Наталья Худякова.

«Сейчас на ГМТ работает чуть более 15,2 тыс. единиц техники в сельском хозяйстве, что составляет не более 2,3% автопарка в АПК. Объем потребления – порядка 150 млн м3 в год. Мы прогнозируем, что к 2030 году количество такой техники вырастет более чем в 5,2 раза, до 80 тыс. единиц, а потребление ГМТ – до 500 млн м3, то есть в 3,3 раза», – отмечает эксперт.

Прогноз касается автомобильной и магистральной техники. При этом по мере развития рынка ГМТ и обеспечивающей инфраструктуры вероятен переход на это топливо и определенного количества тракторов, комбайнов и других специализированных машин, уточняет она.

«Доля газомоторного топлива в структуре потребления энергоресурсов АПК может вырасти до 10% к 2030 году в регионах, активно использующих транспорт на газомоторном топливе: Московской, Ленинградской, Ростовской, Белгородской, Воронежской, Тульской, Тверской и Калининградской областях, Ставропольском и Краснодарском краях, республиках Татарстан и Башкортостан», – подчеркивает Наталья Худякова.

Газомоторное топливо будут чаще использовать в АПК на фоне внедрения ресурсосберегающих технологий, производства специализированной сельхозтехники, развития рынка такого топлива и обеспечивающей инфраструктуры. Дополнительным стимулом для перехода на данный вид топлива будет концепция развития рынка газомоторного топлива в России до 2035 года, программа «Комплексное развитие сельских территорий», а также меры поддержки аграриев на приобретение газомоторного топлива и переоборудование транспортных средств, считают в Россельхозбанке.

Техника на газомоторном топливе в 2023 году вошла в программу льготного лизинга. В ближайшем будущем она будет очень востребована, но для ее продвижения нужны заправочные комплексы и сервисное обслуживание, рассказал «Агроэксперту» гендиректор «Росагролизинга» Павел Косов. 

Эксплуатационные расходы при использовании техники на ГМТ на 20% ниже дизельных аналогов. Кроме того, перспективным является использование такого топлива в тракторах. Минсельхоз прорабатывал с Минпромторгом соответствующие изменения техрегламентов. Также в нашей стране действуют свыше 500 зерносушильных комплексов на природном газе. По оценке регионов, их количество необходимо удвоить, сообщал ранее Дмитрий Патрушев.