Власти РФ поддерживают инвестиции в инфраструктуру для сбыта агропродукции, следят за тарифами

Российские власти намерены поддерживать инвестиции прежде всего во внутреннюю инфраструктуру, необходимую для поставок аграрной продукции, и контролируют тарифную составляющую, а в государственном сотрудничестве нацелены на взаимную интеграцию и применение опыта международных организаций, сообщил в ходе Всероссийского зернового форума вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев.

«Пока поддержка инвестиций российских компаний в зарубежную инфраструктуру у нас не предусмотрена. Мы будем поддерживать все-таки инвестиции в нашу собственную инфраструктуру», — сообщил Дмитрий Патрушев, отвечая на вопрос о том, какие планируются меры поддержки инвестиций для строительства экспортной инфраструктуры в дружественных странах – в частности, речь шла о зерне.

При этом долгосрочные торговые отношения, конечно, подразумевают под собой взаимную интеграцию, продолжил вице-премьер: по его словам, с зарубежными партнёрами России соответствующие инициативы стоит обсуждать, и «можно попросить Минсельхоз эту работу наладить».

«Но мы, конечно, не можем вкладывать государственные деньги в развитие инфраструктуры, связанной с экспортом зерна, в третьих странах», — подчеркнул Патрушев, заметив, что в российском зерне, доступном по цене, и так заинтересованы сейчас многие государства. «Взаимодействовать, рекомендовать увеличивать объемы поставок, мы, конечно будем, но есть еще и наднациональные финансовые институты… тут можно их механизмы попробовать использовать. Вот на это и давайте ориентироваться, Минсельхоз, думаю, поработает на эту тему», — добавил он.

Перспективы экспорта напрямую связаны с агрологистикой, заметил вице-премьер в ходе своего выступления, напомнив, что за последние несколько лет возможности для перевалки значительно расширены – как в Азово-Черноморском бассейне, так и на Балтике. Но сложности остаются: за последние два года заметно выросла нагрузка на железную дорогу, произошло удорожание автомобильной и железнодорожной транспортировки.

«В этой связи Минсельхозу совместно с ФАС необходимо продолжить анализ причин роста цен и их возможное устранение», — подчеркнул вице-премьер. В качестве примеров решений ситуации он указал на действующий льготный железнодорожный тариф на вывоз зерна из Сибири в направлении Северо-Запада, работу Минтранса по развитию внутренних водных путей и речного судоходства, а также создание отечественного сухогрузного флота.

Еще одна важная тема — развитие в России биржевых площадок для реализации товарной продукции, в том числе и на зерновом рынке. Перспективной с точки зрения дальнейшего развития является также инициатива по созданию зерновой биржи на уровне БРИКС; в случае успешной реализации биржа действительно может стать площадкой для торговли зерновыми и другими видами продовольствия.

Вице-премьер попросил главу Союза экспортеров зерна Эдуарда Зернина дополнить проект новыми, детальными предложениями. «Очень прошу не затягивать с детальной проработкой. Нужны конкретные предложения от Союза. Сделайте это, пожалуйста, в ближайшее время, я на это делаю особый акцент. Со своей стороны, и Минсельхоз, и я, безусловно, окажем всю необходимую поддержку», — подчеркнул Дмитрий Патрушев.